我司OX-250鋼絲繩制動(dòng)器可作為轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置中的制停系統(tǒng)及上行超速保護(hù)裝置使用，主要通過(guò)專用匹配的OX-240BU限速器通過(guò)檢測(cè)判斷是否發(fā)生轎廂上行超速或意外移動(dòng)，并通過(guò)觸發(fā)機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械拉索提供鋼絲繩制動(dòng)器觸發(fā)動(dòng)作,由動(dòng)、靜夾板組件來(lái)夾持曳引鋼絲繩實(shí)現(xiàn)限制電梯轎廂的移動(dòng)，具有電梯超速上行保護(hù)及轎廂意外移動(dòng)保護(hù)制停系統(tǒng)兩大功能的保護(hù)裝置。
OX- 250鋼絲繩制動(dòng)器利用兩塊平行的制動(dòng)摩擦板作用于曳引鋼絲繩，可以滿足UCMP(轎廂意外移動(dòng)防護(hù))和ACOP(上行超速保護(hù))兩大功能，其主要性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：安裝方式有倒裝、正裝以及斜裝,其制動(dòng)方向可根據(jù)電梯布置特點(diǎn)調(diào)整確定；性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)具有磨損量自補(bǔ)償功能,增加摩擦板使用壽命;動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間短，觸發(fā)靈活可靠，外部斷電狀態(tài)下依然可以通過(guò)外部觸發(fā)拉索實(shí)現(xiàn)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。
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功能要求
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系統(tǒng)質(zhì)量
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額定載荷
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作用部位
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最高檢驗(yàn)速度
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觸發(fā)形式
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復(fù)位方式
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曳引比
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額定速度
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備注
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防轎廂意外移動(dòng)
ucmp |
775-6200kg
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320-2500kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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0.7m/s
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機(jī)械
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手動(dòng)
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1:1
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/
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制動(dòng)板寬度122及190mm兩種具體根據(jù)實(shí)際匹配
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1550-12400kg
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630-5000kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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0.7m/s
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機(jī)械
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手動(dòng)
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2:1
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/
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3100-24800kg
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1260-10000kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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0.7m/s
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機(jī)械
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手動(dòng)
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4:1
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/
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上行超速保護(hù)
ACOP |
680-3225kg
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160-1250kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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1:1
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≤2.5m/s
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制動(dòng)板寬度122及190mm兩種具體根據(jù)實(shí)際匹配
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1360-6450kg
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320-2500kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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2:1
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≤1.25m/s
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2720-12900kg
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640-5000kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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4:1
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≤0.625m/s
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1450-6200kg
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500-2500kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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1:1
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≤2.0m/s
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2900-12400kg
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1000-5000kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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2:1
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≤1.0m/s
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5800-24800kg
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2000-10000kg
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曳引鋼絲繩側(cè)
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/
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機(jī)械、電磁
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手動(dòng)
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4:1
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≤0.5m/s
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